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Le imbarcazioni
Ogni imbarcazione ha un equipaggio ben determinato che opera
sotto la responsabilità di un capubbarca. Gli scafi della tonnara di
Favignana, distinti secondo l’uso, sono i seguenti:
a. fasceddru o vasceddru punenti (ph. 17): così detto poichè costi-
tuisce il lato di ponente del quatratu, della particolare formazio-
ne cioè che assumono le barche per effettuare la mmattanza;
b. fasceddru i livanti (ph. 10): costituisce il lato di levante del qua-
tratu. Su una fiancata di esso si dispongono i tonnaroti per issa-
re il coppu e fari mmattanza. Presenta delle peculiarità costrutti-
ve legate al suo particolare impiego. In particolare quattro albe-
ri su ognuno dei quali sono collocati due paranchi; una specie di
corridoio, stiratu, entro cui si dispongono i tonnaroti per mmat-
tanzari; alcuni musceddra i coppu, corde catramate che pendo-
no lungo lo stiratu e che servono per fissare il fondo del corpu
una volta issato; una serie di teloni, mpalisati, che impediscono
alle onde di entrare nell’imbarcazione quando essa è notevol-
mente appesantita da una pesca abbondante; una serie di
tempi, tendoni cioè che vengono posti sui tonni appena pesca-
ti per proteggerli dall’effetto disidratante dei raggi del sole;
c. muciara rraisi (ph. 8): con il termine muciara si indica una piccola
imbarcazione. Muciara rraisi perchè è occupata dal rraisi. Il suo
armamento è costituito da: sei rrimi; otto scarmi; due asti (lunghe
aste di legno fornite all’estremità di arpione); una spetta, arpione
più corto; un mezzu tattabbesi, altro tipo di arpione ancora più
corto; due rrimocchi, funi da adoperare per effettuare operazio-
ni di rimorchio; un timuni la cui barra è chiamata iati; quattro
napi, corde adoperate per la chiusura e l’apertura delle porte;
d. due muciariisuario suvari: così dette perchè la loro antica prima-
ria funzione era quella di porre i galleggianti di sughero (suaru)
lungo i cavi i summu della tonnara. Oggi i galleggianti sono
costruiti in ferro. Una delle due muciari è dotata di una rete chia-
mata ncerra, della cui utilizzazione diremo oltre, e pertanto viene
anche chiamata varca ncerra;
e. due varchi a gguadari: non presentano particolarità costrutti-
ve. La loro funzione è quella di rimanere sulla tonnara e segna-
lare l’eventuale arrivo dei tonni;
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